29/12/2025
타이응우옌, 체계적인 교통 인프라 구축… 투자 유치를 향해 활짝 열려
최근 수년간 중앙정부의 적극적인 관심과 지방정부의 재정 투입에 힘입어 타이응우옌성은 교통 인프라 확충에 전략적으로 집중해 왔다. 핵심 고속도로 노선을 중심으로 광역 연결 도로, 성 간 간선도로, 대규모 공공투자 프로젝트가 단계적으로 추진되며, 체계적이고 현대적인 교통망이 빠르게 구축되고 있다. 이는 국내외 투자 유치를 위한 견고한 기반일 뿐 아니라, 지역 경쟁력 강화와 사회•경제 전반의 발전을 견인하는 핵심 동력으로 작용하고 있다.

하노이-타이응우옌 고속도로(CT.07)는 지역 연계성과 투자 유치를 동시에 끌어올리는 대표적인 전략 노선이다
타이응우옌은 수도 하노이와 인접해 있으며, 박닌·푸토·투옌꽝·까오방·랑선 등 북부 핵심 성들을 연결하는 요충지에 위치해 있다. 이에 따라 교통 인프라 확충은 단기적인 수요 대응을 넘어, 타이응우옌을 수도권과 북부 중산간·산악 지역을 잇는 사회·경제적 연결 허브로 도약시키기 위한 전략적 선택으로 평가된다. 성 정부는 이러한 중요성을 인식하고 가용 자원을 집중해 핵심 노선 확장과 주요 프로젝트 완공에 속도를 내는 한편, 국가 계획에 부합하는 2026~2030년 단계 신규 교통 프로젝트 착공을 준비하고 있다.
투자 유치의 기폭제로 꼽히는 대표적 노선은 하노이-타이응우옌 고속도로(CT.07)다. 이 도로는 타이응우옌과 국가의 경제·정치 중심지인 하노이를 직접 연결하는 ‘중추 교통축’으로, 이동 시간을 대폭 단축하고 물류 비용을 절감함으로써 화물·인력·서비스의 흐름을 원활하게 만들고 있다. 2014년 개통 이후 CT.07 노선은 타이응우옌의 투자 유치 성과를 실질적으로 끌어올리는 데 결정적인 역할을 해왔다.
특히, 급증하는 교통 수요에 대응하기 위해 현재 4차선으로 운영 중인 해당 노선을 6차선으로 확장하는 방안이 제안됐으며, 타이응우옌-초머이 구간의 기능 개선도 병행 추진되고 있다. 건설부는 타이응우옌성 인민위원회를 권한 기관으로 지정해, 민관합작투자사업(PPP) 방식에 따른 하노이-타이응우옌 고속도로 확장 투자 프로젝트를 검토하도록 했다. 이는 지역 교통 인프라에 대한 중장기적 비전과 정책적 의지를 분명히 보여주는 대목이다. 이와 함께 총연장 28.8km의 초머이-박깐 고속도로는 2027년 1분기 완공을 목표로 공사가 속도를 내고 있어, 산업·관광·물류 분야의 새로운 성장 공간을 열 것으로 기대된다.

타이응우옌·박닌·푸토를 연결하는 도로망은 주요 산업 및 도시 중심지와의 직접 연결을 통해 광역 접근성을 크게 높이고 있다
주요 고속도로와 더불어 타이응우옌은 박닌·푸토를 잇는 연결 도로와 제5순환도로 타이응우옌 구간(푸빈-박닌 연결 구간)을 완공해 운영 중이다. 이러한 도로망은 타이응우옌을 주요 산업지대 및 도시 중심지와 직접 연결하는 동시에, 하노이와 북부 핵심 지역 간의 광역 연계성을 강화해 촘촘한 교통 네트워크를 형성하고 있다.
현재 타이응우옌의 교통 시스템은 고속도로, 국도, 성 간 도로가 상호 보완적으로 연결된 체계를 갖추며 높은 접근성과 연결성을 확보하고 있다. 이는 개발 가능 공간을 확장하고 투자 유치 역량을 한층 끌어올리는 기반이 되고 있다.
교통 인프라 확충의 효과는 산업과 서비스 분야 활성화는 물론, 실제 투자 성과로도 분명하게 나타나고 있다. 2025년 한 해 동안 타이응우옌성은 총 16개의 신규 외국인직접투자(FDI) 프로젝트를 승인했으며, 투자 규모는 1억 6,980만 달러에 달한다. 또한 47개 기존 프로젝트에서 약 2억 9,000만 달러의 추가 투자 유치를 이끌어냈다. 현재 성 내 유효 FDI 프로젝트는 누적 242개, 총 등록 자본금은 114억 7,900만 달러를 넘어섰으며, 실제 집행된 투자 자본 역시 9억 5,600만 달러에 이른다. 이는 타이응우옌이 베트남 내 FDI 유치 선도 지역으로서 경쟁력 있는 투자 환경을 갖추고 있음을 재확인해 준다.
2026~2030년 공공투자 계획에 따르면, 타이응우옌은 국가 교통 인프라 발전 전략의 핵심 거점으로 계속 지정될 예정이다. 성 정부는 총 111조 동 이상의 예산을 투입해 27개 교통 프로젝트를 단계적으로 추진할 계획이다. 주요 사업으로는 박깐-까오방 고속도로; 타이응우옌성과 뚜엔꽝성을 연결하는 연계 노선(ĐT.261 Km 11+500 지점부터 뚜엔꽝성 경계 구간); 하노이 제5순환도로(고속도로 CT.07–ĐT.261 구간); 랑선-타이응우옌 고속도로; 바베-까오민-방탄 도로; 누이꼭 호수 순환도로; 고속도로 CT.07에서 박깐 방으로 연결되는 진입도로 건설; 탄마이 - 옌풍 도로 개·보수 및 확장; 국도 279호선 개·보수(응언썬 - 나리 구간) 등이 포함된다. 이들 노선은 타이응우옌을 지역과 전국 각지로 잇는 핵심 교통 혈관으로 기능하게 된다.

2027년 1분기 완공을 목표로 공사에 박차를 가하고 있는 초머이-박깐 고속도로
체계적이고 현대적인 교통 인프라는 투자 유치, 산업·서비스·관광 발전, 그리고 주민 삶의 질 향상을 동시에 견인하는 전략적 지렛대다. 중앙정부의 전폭적인 지원과 지방정부의 강력한 실행력이 결합된 교통 프로젝트들은 타이응우옌의 발전 공간을 지속적으로 확장하고 있다. 이는 투자자들이 타이응우옌을 장기적이고 효율적인 투자 거점으로 신뢰하고 선택하게 만드는 가장 강력한 유인 요소로 작용할 것이다.
Huong Lan
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thainguyen.gov.vn