반쑤언(Van Xuan)동 지역에서 각종 장비가 공사를 집중적으로 진행하고 있다

사업은 총연장 99.03km, 총 투자액 21조2,280억 동 이상 규모로, 푸엉타인 교통건설투자 주식회사(Phuong Thanh Tranconsin) - 응우옌민 인프라개발투자 주식회사 - 인델 투자개발 주식회사의 컨소시엄이 투자자로 참여하는 PPP 방식으로 추진된다. 설계에 따르면 하노이-타이응우옌 구간은 6차로로 확장하고, 타이응우옌-초머이 구간은 4차로로 완공한다.

현재 투자자는 사업 추진을 위해 7개 공사 작업반을 준비했다. 우선 2026년 10월 중 전력·상수도·광케이블 시스템 이전 작업을 기본적으로 완료해 건설 항목을 추진할 수 있는 여건을 마련하기 위해 노력하고 있다. 교량 및 주요 지점의 지질조사도 기본적으로 완료됐다. 공사 조건을 갖춘 작업반은 사업 일정을 보장하기 위해 공사를 시작했다.

부지가 확보되는 곳부터 시공업체가 공사 작업반을 투입하고 있다

부지 정리는 사업 추진 일정을 결정하는 핵심 업무 가운데 하나로 규정됐다. 고속도로가 통과하는 8개 면·동 가운데 판딘풍(Phan Dinh Phung)동은 중심지역으로, 수용 예정 토지 면적이 10ha를 넘고 160가구가 관련되며, 이 가운데 약 70가구가 재정착 대상이다. 현재 지방정부는 계획에 따라 관련 절차를 적극적으로 추진하고 있다.

꽌찌에우(Quan Trieu), 푸르엉(Phu Luong), 보짠(Vo Tranh) 및 초머이(Cho Moi) 등 수용 면적이 큰 지역의 경우 총 부지 정리 필요 면적은 약 230ha에 달한다. 이 가운데 꽌찌에우(Quan Trieu)동은 약 64ha에 대한 통계조사를 완료해 전체 면적의 100%를 달성했다. 보짠(Vo Tranh)면은 약 12km의 고속도로가 통과하며 수용 면적은 90ha 이상으로, 현재까지 22ha 이상을 인계했으며 10월 초까지 조사·측량을 완료할 예정이다. 푸르엉(Phu Luong)면의 경우 사업 관련 면적은 약 35ha로 재정착 지역과 지하차도를 포함하며, 현재 조사·측량 진행률은 70%를 넘었다.

Km8~Km70 구간, 2027년 9월 2일부터 개통 목표

찐 쑤언 쯔엉(Trinh Xuan Truong) 성 당위원회 서기의 지시에 따라 투자자와 관련 기관은 필요한 모든 조건을 충분히 준비하고, 2027년 9월 2일까지 하노이-타이응우옌-초머이 구간 CT.07 고속도로 완전 건설 투자사업을 완료해 Km8~Km70 구간을 개통하고 통행료 징수를 시작하는 것을 목표로 해야 한다. 지방정부에 대해서는 성 당위원회 서기가 면·동 지도자들이 부지 정리 업무를 직접 지휘하고, 어려움과 애로사항을 적시에 해결하며 주민들의 공감대를 형성하고 공사에 필요한 부지를 신속하게 인계할 수 있도록 메커니즘과 정책을 적극적으로 제안할 것을 요구했다.

CT.07 노선 완공은 교통 연결 역량을 높이고 산업·도시·서비스 발전 공간을 확대하며, 타이응우옌과 하노이 및 역내 지역 간 연계를 강화하는 데 중요한 의미가 있는 것으로 규정됐다. 이를 통해 성의 경제·사회 발전을 위한 새로운 동력을 창출한다.